[实用新型]水电发电机和汽车发动机用精密线材防退火划伤装置有效
| 申请号： | 201720557061.7 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN206872887U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 程井龙;董明阳;林琳 | 申请（专利权）人： | 大连环新精密特钢股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/573 | 分类号： | C21D9/573 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人： | 刘文平 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水电发电机和汽车发动机用精密线材防退火划伤装置，淬火炉与淬火炉冷却区相连，淬火炉冷却区与回火炉间隔放置，回火炉与回火炉冷却区相连；炉管依次穿过淬火炉、淬火炉冷却区、回火炉、回火炉冷却区且炉管的两端均伸出淬火炉和回火炉冷却区；炉管内安装有石墨碳管，石墨碳管为空腔圆柱体结构且石墨碳管的顶部沿母线方向设有开口，石墨碳管的外壁与炉管的内壁贴合；放线装置、收线装置分别置于炉管的两端，线材由放线装置穿过石墨碳管至收线装置。本实用新型结构设计简单，使用方便，可实现生产过程中在线更换，有效的解决了线材在高温作用下自然下垂与炉管壁接触、相互摩擦而造成的炉管划伤线材。 | ||
| 搜索关键词： | 水电 发电机 汽车发动机 精密 线材 退火 划伤 装置 | ||
【主权项】：
水电发电机和汽车发动机用精密线材防退火划伤装置，其特征在于，包括放线装置(1)、炉管(3)、石墨碳管(4)、淬火炉(5)、淬火炉冷却区(6)、回火炉(7)、回火炉冷却区(8)和收线装置(9)；淬火炉(5)与淬火炉冷却区(6)相连，淬火炉冷却区(6)与回火炉(7)间隔放置，回火炉(7)与回火炉冷却区(8)相连；炉管(3)依次穿过淬火炉(5)、淬火炉冷却区(6)、回火炉(7)、回火炉冷却区(8)且炉管(3)的两端均伸出淬火炉(5)和回火炉冷却区(8)；炉管(3)内安装有石墨碳管(4)，石墨碳管(4)为空腔圆柱体结构且石墨碳管(4)的顶部沿母线方向设有开口，石墨碳管(4)的外壁与炉管(3)的内壁贴合；放线装置(1)、收线装置(9)分别置于炉管(3)的两端，线材(2)由放线装置(1)穿过石墨碳管(4)至收线装置(9)。
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