[实用新型]一种车载主机终端装置有效
申请号: | 201720559066.3 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN206993100U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 潘瑞洪 | 申请(专利权)人: | 深圳市思科泰技术股份有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;H04B1/40 |
代理公司: | 北京万贝专利代理事务所(特殊普通合伙)11520 | 代理人: | 马红 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载主机终端装置,它涉及交通数据传输技术领域。机箱内部设置有电源模块、功放模块、无线模块、大存储模块、核心板和交换模块,且电源模块分别与无线模块、大存储模块、核心板和交换模块连接,功放模块上的M射频接口和A射频接口分别连接无线模块的射频接口,功放模块上的ANT1射频接口、ANT2射频接口分别连接机箱上的射频接口,功放模块上的Monitor射频接口与核心板的串口连接,且功放模块内部设置有放大电路。此装置整体结构紧凑,构件坚固耐用,具有良好的防尘、防雨淋和散热性能,且在功能上能提高无线模块发射功率,此装置可靠性高,抗干扰性强,提高系统抗干扰和抗多路径衰耗能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 主机 终端 装置 | ||
【主权项】:
一种车载主机终端装置,其特征在于:它包含机箱(1)、电源模块(2)、功放模块(3)、无线模块(4)、大存储模块(5)、核心板(6)和交换模块(7),机箱(1)内部设置有电源模块(2)、功放模块(3)、无线模块(4)、大存储模块(5)、核心板(6)和交换模块(7),且电源模块(2)分别与无线模块(4)、大存储模块(5)、核心板(6)和交换模块(7)连接,功放模块(3)上的M射频接口和A射频接口分别连接无线模块(4)的射频接口,功放模块(3)上的ANT1射频接口、ANT2射频接口分别连接机箱(1)上的射频接口,功放模块(3)上的Monitor射频接口与核心板(6)的串口连接,且功放模块(3)内部设置有放大电路(3‑1)。
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