[实用新型]一种沿轨道行走全挂平板车有效
申请号: | 201720560966.X | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN206856817U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 马凤坤 | 申请(专利权)人: | 天津长芦汉沽盐场有限责任公司 |
主分类号: | B62D53/04 | 分类号: | B62D53/04;B60B37/10 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司12002 | 代理人: | 刘书元 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种沿轨道行走全挂平板车,用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。主要由车架,轮子总成,车轮,支座组成,所述车架由型钢组成井字梁下凹。车架前端平板开孔,与动力源连接。四组轮子总成分布车架两侧,车轮内侧有大直径挡边,该沿轨道行走全挂平板车安装于铁轨上。轮子总成包括若干零件,轴中央安装轴套,轴套安装于车轮内,轴上两端,紧贴轴套安装挡圈,挡圈另一端面接触支座内表面,轴两端面内加工三面沟槽,沟槽卡在卡板内,保证轴静止不动,轮子运转时,轴静止,轴套随车轮转动,轴套与轴之间发生相对转动。本实用新型运行稳定,载重量大,并且操作维修方便,结构简单,制造方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 行走 平板车 | ||
【主权项】:
一种沿轨道行走全挂平板车,其特征是:包括车架(1),轮子总成(2),轴(3),卡板(4),挡圈(5),轴套(6),车轮(7),油杯(8),支座(9),所述车架(1)由型钢组成井字梁下凹,车架(1)前端平板开孔,与动力源连接,四组轮子总成(2)分布车架(1)两侧,车轮(7)内侧有大直径挡边,轴(3)中央安装轴套(6),轴套(6)安装于车轮(7)内,轴(3)上两端紧贴轴套(6)安装挡圈(5),挡圈(5)另一端面接触支座(9)内表面,轴(3)两端面内加工三面沟槽,沟槽卡在卡板(4)内,保证轴(3)静止不动,车轮(7)运转时,轴(3)静止,轴套(6)随车轮(7)转动,轴套(6)与轴(3)之间发生相对转动。
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