[实用新型]一种内燃机多燃料供给系统有效
申请号: | 201720563389.X | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN207333076U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 袁正祥 | 申请(专利权)人: | 袁正祥 |
主分类号: | F02M43/00 | 分类号: | F02M43/00;F02M43/04 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李龙;程新敏 |
地址: | 550001 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型提供一种内燃机多燃料供给系统,包括油箱、清洁能源箱、内燃机、燃料计量仓和燃料混合仓,油箱和清洁能源箱的出料端通过第一管路分别连通有一个燃料计量仓,两个燃料计量仓通过第二管路与燃料混合仓相连通,燃料混合仓通过第三管路连通至内燃机的燃料进料端,且燃料混合仓内的第三管路端对应设置有加压泵,内燃机的进气道内设置有油气混合装置,油箱通过第四管路连通至进气道并伸至油气混合装置处,油箱还通过第四管路与内燃机的燃料进料端相连通,所述第一管路、第二管路、第三管路和第四管路的下游端上均对应设置有阀门。以解决利用甲醇等清洁能源的内燃机动力不足的问题。本实用新型属于内燃机技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 燃料 供给 系统 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机多燃料供给系统,其特征在于:包括油箱(1)、清洁能源箱(2)、内燃机(3)、燃料计量仓(4)和燃料混合仓(5),油箱(1)和清洁能源箱(2)的出料端通过第一管路(6)分别连通有一个燃料计量仓(4),两个燃料计量仓(4)通过第二管路(7)与燃料混合仓(5)相连通,燃料混合仓(5)通过第三管路(8)连通至内燃机(3)的燃料进料端,且燃料混合仓(5)内的第三管路(8)端对应设置有加压泵(9),油箱(1)还通过第四管路(12)与内燃机(3)的燃料进料端相连通,所述第一管路(6)、第二管路(7)、第三管路(8)和第四管路(12)的下游端上均对应设置有阀门(13)。
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