[实用新型]基于TD‑LTE的重载铁路移动闭塞控制系统有效
申请号: | 201720563531.0 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN206704208U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 武长海;贾晋中;王迎春;刘金瑞;周宪宝;管建华;何永发;关胜;韩恩索;齐亚娜;梁朝辉;孟宪洪;何占元;李锋 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | B61L21/08 | 分类号: | B61L21/08;B61L27/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 金旭鹏,肖冰滨 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及重载铁路,公开了一种基于TD‑LTE的重载铁路移动闭塞控制系统,该控制系统包括无线闭塞中心、TD‑LTE通信设备、定位设备以及车载控制单元,其中,所述车载控制单元位于列车上,用于从所述定位设备接收列车位置信息;所述TD‑LTE通信设备与所述车载控制单元连接,用于发送所述列车位置信息;以及所述无线闭塞中心位于地面,用于接收所述列车位置信息,并根据所述列车位置信息发送行车许可,所述TD‑LTE通信设备还用于接收所述行车许可。基于TD‑LTE的重载铁路移动闭塞控制系统具有技术先进、抗干扰性好、传输速率高、频率使用经济等优点,改变了轨道电路有效信息量小、仅能地-车单向信息传输的固有缺点。 | ||
搜索关键词: | 基于 td lte 重载 铁路 移动 闭塞 控制系统 | ||
【主权项】:
一种基于TD‑LTE的重载铁路移动闭塞控制系统,其特征在于,该控制系统包括:无线闭塞中心、TD‑LTE通信设备、定位设备以及车载控制单元,其中,所述车载控制单元位于列车上,用于从所述定位设备接收列车位置信息;所述TD‑LTE通信设备与所述车载控制单元连接,用于发送所述列车位置信息;以及所述无线闭塞中心位于地面,用于接收所述列车位置信息,并根据所述列车位置信息发送行车许可,所述TD‑LTE通信设备还用于接收所述行车许可。
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