[实用新型]一种高铁预制箱梁用的吊装装置有效
| 申请号： | 201720567292.6 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN207001991U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 闫继国;王海舰;王广周;陈延军;周俊清;王鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第六工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人： | 陈利超 |
| 地址： | 上海市静安*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种高铁预制箱梁用的吊装装置，包括若干平行设置的吊装单元，吊装单元包括开设有吊装孔的横梁，横梁吊装孔内穿设有吊杆，吊杆顶端上拧设有螺帽以便于将吊杆卡设在横梁上，吊杆的底端贯穿预制箱梁上吊装孔延伸至预制箱梁内并拧设有螺帽，横梁与起吊装置连接以便于起吊装置对横梁施加起吊作用力，贯穿横梁的吊杆两端拧设的螺帽产生卡设作用力将横梁和预制箱梁连为一体，横梁的起吊作用力传导给预制箱梁从而将其吊起。本实用新型利用龙门吊吊装超大吨位高铁预制箱梁时，采用在横梁上安装吊杆，通过吊杆贯穿预制箱梁两端的预留吊装孔，以预留吊装孔的局部受力替代了预制箱梁的整体受力从而实现箱梁整体安全吊装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 预制 箱梁用 吊装 装置 | ||
【主权项】：
一种高铁预制箱梁用的吊装装置，其特征在于：包括若干平行设置的吊装单元，吊装单元包括横梁（2），贯穿横梁（2）开设有若干与预制箱梁（5）上吊装孔相互匹配的横梁吊装孔，横梁吊装孔内穿设有吊杆（6），吊杆（6）顶端上拧设有螺帽（3）以便于将吊杆（6）卡设在横梁（2）上，吊杆（6）的底端贯穿预制箱梁（5）上吊装孔延伸至预制箱梁（5）内并拧设有螺帽（3），横梁（2）与起吊装置（1）连接以便于起吊装置（1）的吊绳缠绕在横梁（2）上并对其施加起吊作用力，贯穿横梁（2）的吊杆（6）两端拧设的螺帽（3）产生卡设作用力将横梁（2）和预制箱梁（5）连为一体，横梁（2）的起吊作用力传导给预制箱梁（5）从而将其吊起。
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