[实用新型]一种增强供暖效果的电动乘用客车的热泵暖风系统有效
| 申请号： | 201720568927.4 | 申请日： | 2017-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN206856441U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 陈天明;徐小宁;夏国明;孙超;胡传佳 | 申请（专利权）人： | 杭州祥和实业有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/06 | 分类号： | B60H1/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311400 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种增强供暖效果的电动乘用客车的热泵暖风系统，其包括暖风加热模块和PTC 辅助加热系统，暖风加热模块包括若干个对称布置在车内底部两侧的暖风器；暖风热泵系统，将电动车驱动电机产生的热量吸收并转换为热介质输出所述的暖风器；系统启动时，车内顶置空调蒸发风机同时启动，暖风器从两侧向车内送风，使车内形成热空气上升至车内顶部空间、再经顶置空调蒸发风机送回至车内底部空间的热空气循环对流，以提高车内供暖效果。通过上述技术方案，本实用新型回收驱动电机和驱动电机控制器的热量并通过车内底部两侧设置的暖风器，向车内提供有效的供暖，在不增加电力消耗的同时，大幅提高了供暖效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增强 供暖 效果 电动 客车 暖风 系统 | ||
【主权项】：
一种增强供暖效果的电动乘用客车的热泵暖风系统，其特征在于包括：暖风加热模块和PTC 辅助加热系统，暖风加热模块包括若干个对称布置在车内底部两侧的暖风器（22）；暖风热泵系统，将电动车驱动电机（31）产生的热量吸收并转换为热介质输出所述的暖风器（22）；系统启动时，车内顶置空调蒸发风机同时启动，暖风器（22）从两侧向车内送风，使车内形成热空气上升至车内顶部空间、再经顶置空调蒸发风机送回至车内底部空间的热空气循环对流，以提高车内供暖效果。
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