[实用新型]翻车机压车结构和翻车机有效
申请号: | 201720574718.0 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206798692U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 周劲松;夏广宇;朱立新;张浩;谢飞;房煜皓 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;国华徐州发电有限公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李翔,李健 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及火力发电设备领域,公开了一种翻车机压车结构和翻车机,该翻车机压车结构包括主体部(1)、安装在所述主体部(1)上且用于固定停在翻车机的轨道上的车厢的压车装置和用于驱动所述压车装置移动以使所述压车装置在与所述车厢接触的第一位置和与所述车厢分离的第二位置之间切换的驱动件(2),其中,所述压车装置上设置有感应件(7),所述主体部上设置有用于在所述压车装置移动到所述第一位置时感应所述感应件(7)的接近的接近开关(3)。本实用新型提供的翻车机压车结构能够准确反映出压车结构位于与车厢接触的压到位的状态,保证翻车机的安全运行。 | ||
搜索关键词: | 翻车 压车 结构 | ||
【主权项】:
一种翻车机压车结构,其特征在于,该翻车机压车结构包括主体部(1)、安装在所述主体部(1)上且用于固定停在翻车机的轨道上的车厢的压车装置和用于驱动所述压车装置移动以使所述压车装置在与所述车厢接触的第一位置和与所述车厢分离的第二位置之间切换的驱动件(2),其中,所述压车装置上设置有感应件(7),所述主体部(1)上设置有用于在所述压车装置移动到所述第一位置时感应所述感应件(7)的接近开关(3)。
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