[实用新型]一种电子驻车制动装置

摘要

本实用新型公开了一种电子驻车制动装置，其结构包括备用电源装置、电机壳体、支撑架、传动皮带轮、减速器、心轴螺杆、制动活塞、刹车盘，所述电机壳体为圆柱体中空结构，所述电机壳体左右横截面为直径相等的圆形，所述电机壳体正侧面的上下侧相互平行，所述电机壳体右侧与支撑架上左侧接触面为直径相等的圆形，本实用新型设有备用电源装置，通过将其所带的专用插头插入电机后端并按下开关件，不工作无电压输出，安全性高。电池失效时逆变电腔将其逆变为电机所需电源，通过电源线经由反接保护套输出插头，为电子驻车制动提供暂时性电源，为驾驶员提供了便利。

主权项

一种电子驻车制动装置，其结构包括备用电源装置（1）、电机壳体（2）、支撑架（3）、传动皮带轮（4）、减速器（5）、心轴螺杆（6）、制动活塞（7）、刹车盘（8），所述电机壳体（2）为圆柱体中空结构，所述电机壳体（2）左右横截面为直径相等的圆形，所述电机壳体（2）正侧面的上下侧相互平行，所述电机壳体（2）右侧与支撑架（3）上左侧接触面为直径相等的圆形，所述支撑架（3）外两侧与传动皮带轮（4）皮带内侧相互垂直，其特征在于：所述电机壳体（2）右侧与支撑架（3）左侧采用过盈配合方式活动连接，所述支撑架（3）上端两侧对称悬挂有传动皮带轮（4）皮带，所述刹车盘（8）置于电机壳体（2）垂直线下方，所述电机壳体（2）左侧与备用电源装置（1）右侧采用过渡配合方式活动连接；所述备用电源装置（1）由插头（101）、反接保护套（102）、电源线（103）、逆变电腔（104）、插座（105）、开关件（106）组成，所述插头（101）后端与反接保护套（102）前端连接，所述反接保护套（102）后端与电源线（103）前端连接，所述电源线（103）后端与逆变电腔（104）前端连接，所述逆变电腔（104）后端设有插座（105），所述插座（105）右侧设有开关件（106），所述开关件（106）内接逆变电腔（104），所述电源线（103）通过插头（101）与电机壳体（2）电连接。