[实用新型]一种轨道车辆车厢耐火铝地板结构有效
| 申请号： | 201720582618.2 | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN207000462U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 孙勇;李俊红;张术 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/10 | 分类号： | B61D17/10;B32B9/00;B32B19/00;B32B15/04;B32B25/04 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种轨道车辆车厢耐火铝地板结构，其特征在于包括铝型材底架、铝地板、陶瓷纤维隔热毯，铝型材底架受火面处喷涂防火漆，陶瓷纤维隔热毯设在铝型材底架与铝地板之间，铝地板上铺有橡胶地板布。本实用新型在ASTM E 119标准加载测试条件下，当受火温度达到250℃以上时，形成一层具有一定机械强度的发泡膨胀的焦炭层，这层物质具有良好的低导热率，从而大大的延缓了外界高温产生的热量传导到被保护铝型材上的过程和时间，最终使得涂层在一定时间内可以使得上层铝型材的温度不会超过结构本身强度破坏或承载力的临界极限，保持结构完整性。陶瓷纤维隔热毯耐温950‑1400℃，在高温工况下起到良好的隔热作用，有效防止背火面温度过高，保持结构的隔热性。铝地板铝蜂窝地板，减少了非金属材料的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 车厢 耐火 地板 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆车厢耐火铝地板结构，其特征在于：包括铝型材底架、铝地板、陶瓷纤维隔热毯，铝型材底架受火面处喷涂防火漆，陶瓷纤维隔热毯设在铝型材底架与铝地板之间，铝地板上铺有橡胶地板布。
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