[实用新型]电动汽车电池中间支架总成有效
| 申请号： | 201720584799.2 | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN206711950U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 王宇阳;王汉男 | 申请（专利权）人： | 宁波汉普塑业股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60L11/18;B60K1/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人： | 王树镛 |
| 地址： | 315722 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车零部件技术领域，具体讲的是一种电动汽车电池中间支架总成，包括四方形的支撑骨架(1)，第一排容纳孔(5)、第二排容纳孔(6)、第三排容纳孔(7)和第四排容纳孔(8)，其特征在于，在第一排容纳孔(5)和第二排容纳孔(6)之间设有挡风板(9)，出风缝隙(10)，第一挡风柱体(11)，第二挡风柱体(12)，所述出风缝隙(10)在进风侧(3)表面的投影被第一挡风柱体(11)在进风侧(3)表面的投影覆盖，第一挡风柱体(11)在进风侧(3)表面被第二挡风柱体(12)在进风侧(3)表面的投影覆盖。该电动汽车电池中间支架总成能在冷却风吹入后，在电池外表面形成循环，因此，对电池的整体冷却效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 中间 支架 总成 | ||
【主权项】：
电动汽车电池中间支架总成，包括四方形的支撑骨架(1)，所述支撑骨架(1)的其中两个对立侧设有边框(2)，所述支撑骨架(1)的另外两个对立侧分别为进风侧(3)和出风侧(4)，支撑骨架(1)的中部具有横竖排列设置的用于放置电池的容纳孔，所述容纳孔由支撑骨架(1)的进风侧(3)至出风侧(4)分别包括第一排容纳孔(5)、第二排容纳孔(6)、第三排容纳孔(7)和第四排容纳孔(8)，其特征在于，在第一排容纳孔(5)和第二排容纳孔(6)之间设有挡风板(9)，挡风板(9)上设有出风缝隙(10)，第二排容纳孔(6)和第三排容纳孔(7)之间设有第一挡风柱体(11)，第三排容纳孔(7)和第四排容纳孔(8)之间设有第二挡风柱体(12)，所述出风缝隙(10)在进风侧(3)表面的投影被第一挡风柱体(11)在进风侧(3)表面的投影覆盖，第一挡风柱体(11)在进风侧(3)表面被第二挡风柱体(12)在进风侧(3)表面的投影覆盖。
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