[实用新型]一种可调节车身尾门装辅具有效
| 申请号： | 201720585098.0 | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN207106695U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李坤;程韬;卜士瑞;李振东;韦树鹏;朱鸿博 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/06 | 分类号： | B62D65/06 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可调节车身尾门装辅具，包括框架、螺母、拉杆、限位块、加强筋及把手搭扣；框架的两端均设置有一个安装孔固定限位块和一个加强筋；在框架上设置有相对的限位块，在每个限位块上设置有相对的拉杆穿孔；把手搭扣与拉杆固定连接；拉杆的两端分别穿过拉杆穿孔后用螺母连接。本技术方案通过拉杆、把手搭扣、安装孔固定限位块及加强筋结构，使得装辅具结构轻巧稳定，拆卸、更换及修方便；本技术方案的装辅具具有锁紧、松开可调节功能，是一种多功能装辅具。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 车身 尾门装辅具 | ||
【主权项】：
一种可调节车身尾门装辅具，其特征在于：包括框架、螺母、拉杆、限位块、加强筋及把手搭扣；所述框架的两端均设置有一个安装孔固定限位块和一个加强筋；在所述框架上设置有相对的限位块，在每个所述限位块上设置有相对的拉杆穿孔；所述把手搭扣与所述拉杆固定连接；所述拉杆的两端分别穿过所述拉杆穿孔后用所述螺母连接。
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