[实用新型]一种电子驻车控制系统有效
| 申请号： | 201720587817.2 | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN206766017U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 徐欢;方旺才 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 尹安 |
| 地址： | 334100 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电子驻车控制系统，包括电子驻车系统、电子控制单元、防抱死制动系统、挡位传感器，其中，所述的档位传感器用于采集汽车当前挡位信息，其与电子控制单元连接；所述的防抱死制动系统用于采集汽车的轮速信息，其与电子控制单元连接；所述的电子控制单元与电子驻车系统连接，用于发出控制信号至电子驻车系统。本实用新型的优点在于通过ECU对发动机转速数据、车轮速数据、挡位位置数据地分析处理，获取此时汽车是否需要启动或关闭电子驻车系统，能够在停车挂入P挡下，自动启动电子驻车系统；在挡位挂入D挡或R挡且车辆转速大于设定地转速时，关闭电子驻车系统，减少由于停车或启动时忘记电子驻车按钮而造成地溜车等风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电子驻车控制系统，包括电子驻车系统，其特征在于：还包括电子控制单元、防抱死制动系统、挡位传感器，其中，所述的挡位传感器用于采集汽车当前挡位信息，通过汽车CAN总线与电子控制单元连接；所述的防抱死制动系统用于采集汽车的轮速信息，其与电子控制单元连接；所述的电子控制单元与电子驻车系统连接，所述的电子控制单元用于接收挡位信号、车速信号，并发出控制信号至电子驻车系统。
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