[实用新型]电池模组和电动汽车有效
| 申请号： | 201720588368.3 | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN206849926U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 梁枫;李兴华;杨重科 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提出一种电池模组和电动汽车，上述电池模组包括至少两只电芯、上模架、下模架、导电片、汇流排和汇流耳；所述上模架和所述下模架，用于将所述至少两只电芯固定在所述上模架和所述下模架中间；所述导电片和所述汇流排，用于将所述至少两只电芯并联在一起；所述汇流排，用于将所述至少两只电芯的电流汇集到所述汇流耳处；所述汇流耳处设置有固定装置，通过所述固定装置将所述汇流排固定在所述汇流耳处；所述汇流耳的厚度大于所述汇流排的厚度。上述电池模组中，汇流耳的厚度大于汇流排的厚度，在增加了汇流耳的过流截面积的同时，未增加汇流排的厚度，优化了有效的过流截面积，降低了材料成本，并且增加了电池模组的能量密度。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模组 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种电池模组，其特征在于，包括：至少两只电芯、上模架、下模架、导电片、汇流排和汇流耳；所述上模架和所述下模架，用于将所述至少两只电芯固定在所述上模架和所述下模架中间；所述导电片和所述汇流排，用于将所述至少两只电芯并联在一起；所述汇流排，用于将所述至少两只电芯的电流汇集到所述汇流耳处；所述汇流耳处设置有固定装置，通过所述固定装置将所述汇流排固定在所述汇流耳处；所述汇流耳的厚度大于所述汇流排的厚度。
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