[实用新型]一种汽车空调储液器筒体有效
| 申请号： | 201720593115.5 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN206973956U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 张自翔;刘东勇;袁军胜 | 申请（专利权）人： | 浙江易达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F25B43/00 | 分类号： | F25B43/00 |
| 代理公司： | 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙)33275 | 代理人： | 王伟光 |
| 地址： | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车空调储液器筒体，属于汽车空调部件技术领域。现有汽车空调储液器存在筒体材料成本较高，筒体内螺纹容易划伤密封圈等问题，本实用新型包括管状的筒体本体，筒体本体尾端封闭，前端开口，筒体本体包括位于尾端的储液腔部和位于前端的扩口部，扩口部的内径大于储液腔部的内径，扩口部的壁厚为1.5‑4㎜，储液腔部的壁厚为1‑2㎜，并且扩口部的壁厚大于储液腔部的壁厚，扩口部和储液腔部通过喇叭形连接段过渡连接，连接段内腔壁成形为斜面台阶，用于对密封圈形成压靠密封。本实用新型的筒体壁厚合理、内螺纹不会划伤密封圈。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 储液器筒体 | ||
【主权项】：
一种汽车空调储液器筒体，包括管状的筒体本体，筒体本体尾端封闭，前端开口，其特征在于：所述筒体本体包括位于尾端的储液腔部和位于前端的扩口部，扩口部的内径大于储液腔部的内径，扩口部的壁厚为1.5‑4㎜，储液腔部的壁厚为1‑2㎜，并且扩口部的壁厚大于储液腔部的壁厚，扩口部和储液腔部通过喇叭形连接段过渡连接，连接段内腔壁成形为斜面台阶。
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