[实用新型]一种防撞轴承组装工装

摘要

本实用新型公开了一种防撞轴承组装工装，包括工装上模和工装下模，工装下模内设有供轴承组装的下模腔，下模腔的宽度与工装上模的宽度及轴承的宽度大小相同，轴承包括轴承本体、压缩弹簧及限位键，压缩弹簧设置于轴承本体和限位键之间，轴承本体两端分别设有防撞头，限位键卡装于轴承本体一端的防撞头内，且限位键的宽度小于防撞头的宽度，工装上模设置有适配卡装所述轴承本体上端的上模腔。该防撞轴承组装工装结构合理简单，组装轴承过程中能够很好的避免压缩弹簧弹出，且能够使组装后轴承的轴承本体和限位键之间具有间隙，以提升轴承使用性能，大大提高了工装的可靠性。

主权项

一种防撞轴承组装工装，其特征在于：包括工装上模和工装下模，所述的工装下模内设置有供轴承组装的下模腔，所述下模腔的宽度与所述工装上模的宽度及所述轴承的宽度大小相同，所述的轴承包括轴承本体、压缩弹簧及限位键，所述压缩弹簧设置于轴承本体和限位键之间，所述轴承本体两端分别设有防撞头，所述限位键卡装于轴承本体一端的防撞头内，且所述限位键的宽度小于所述防撞头的宽度，所述工装上模设置有适配卡装所述轴承本体上端的上模腔。