[实用新型]新型隧道钢架间距卡尺有效
| 申请号： | 201720596151.7 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN206847530U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 蒋伟;黎文明;邵勇;吕强;雷岗;霍雷;郑良茂;董良峰;李坤坤;岳良 | 申请（专利权）人： | 中铁十局集团第三建设有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新型隧道钢架间距卡尺，包括尺身，所述尺身的一端开设有第一钢筋挂槽，且尺身的另一端开设有第二钢筋挂槽，所述第一钢筋挂槽与尺身一端的距离和第二钢筋挂槽与尺身另一端的距离均为2.5cm，本实用新型确保了钢架间距符合标准，解决了以往钢架间距忽大忽小的问题；节约了工序时间，以往的需要移动多次拱架才能到位，该测距卡尺能够很好地一次确定到位，保证钢架间距准确；节省了人力，以往拱架立设方法需要专门两个人拉钢尺，移动拱架时需要指挥，新型的隧道卡尺直接挂设好卡尺后移动钢拱架靠紧卡尺就满足拱架间距，简单明了方便，工作效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 隧道 钢架 间距 卡尺 | ||
【主权项】：
新型隧道钢架间距卡尺，包括尺身(3)，其特征在于：所述尺身(3)的一端开设有第一钢筋挂槽(1)，且尺身(3)的另一端开设有第二钢筋挂槽(2)，所述第一钢筋挂槽(1)与尺身(3)一端的距离和第二钢筋挂槽(2)与尺身(3)另一端的距离均为2.5cm。
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