[实用新型]一种摩托车发动机精确点火设备有效
| 申请号： | 201720596574.9 | 申请日： | 2017-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN206957853U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 张飞;王和平 | 申请（专利权）人： | 武汉菱电汽车电控系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P3/04 | 分类号： | F02P3/04;F02P5/145 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所42001 | 代理人： | 黄瑞棠 |
| 地址： | 430048 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机精确点火设备，涉及摩托车发动机点火设备。本设备是曲轴位置传感器(40)和其它功能传感器(50)分别与点火控制装置(10)连接；点火控制装置(10)、点火线圈(20)和火花塞(30)依次连接；点火控制装置(10)是输入信号处理器(12)、单片机(15)和输出信号处理器(13)依次连接，输出信号处理器(13)分别与点火晶体驱动管(11)和其它功能驱动器(14)连接。本实用新型能精确控制摩托车发动机点火；点火效率高，响应速度快；点火控制装置能结合其它传感器信号进行判缸处理，每工作循环即发动机运转2圈，进行1次点火；能广泛应用于摩托车电喷系统中，提高车辆经济性和排放标准。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 精确 点火 设备 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机精确点火设备，包括点火线圈(20)、火花塞(30)、曲轴位置传感器(40)和其它功能传感器(50)；其特征在于：设置有点火控制装置(10)；曲轴位置传感器(40)和其它功能传感器(50)分别与点火控制装置(10)连接；点火控制装置(10)、点火线圈(20)和火花塞(30)依次连接；点火控制装置(10)包括点火晶体驱动管(11)、输入信号处理器(12)、输出信号处理器(13)、其它功能驱动器(14)和单片机(15)；输入信号处理器(12)、单片机(15)和输出信号处理器(13)依次连接，输出信号处理器(13)分别与点火晶体驱动管(11)和其它功能驱动器(14)连接；所述的其它功能传感器(50)包括水温传感器、进气温度和压力传感器、节气门位置传感器、氧传感器和蓄电池电压信号；所述的其它功能驱动器(14)是一种对点火驱动晶体管(11)、步进电机和喷油器控制的驱动器件。
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