[实用新型]一种螺杆式活塞节能发动机尾气管的尾气处理结构有效

专利信息
申请号: 201720598324.9 申请日: 2017-05-26
公开(公告)号: CN206903720U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 徐月苗 申请(专利权)人: 诸暨搏远网络科技有限公司
主分类号: F01N3/04 分类号: F01N3/04;F01N3/20
代理公司: 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙)41136 代理人: 王传明
地址: 311800 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种螺杆式活塞节能发动机尾气管的尾气处理结构,包括发动机外壳、SCR催化反应罐和喷淋头,所述发动机外壳上设置有尾气出口,且尾气出口的下方安装有尾气管,所述尾气管的左端连接有散热片,且散热片上安置有散热管,所述散热片的下方固定有水箱,且水箱的右端安装有支块,所述水箱的底端连接有第一管道,且第一管道上安置有水泵,所述水泵的下方设置有出口,所述SCR催化反应罐的左端连接有出口,所述喷淋头的左端设置有SCR催化反应罐,且喷淋头的右端通过第二管道与汽车尿素罐相连接。该螺杆式活塞节能发动机尾气管的尾气处理结构比较简单,水箱中的水可以很好的对尾气中的热量进行吸收。
搜索关键词: 一种 螺杆 活塞 节能 发动 机尾 气管 尾气 处理 结构
【主权项】:
一种螺杆式活塞节能发动机尾气管的尾气处理结构,包括发动机外壳(1)、SCR催化反应罐(11)和喷淋头(13),其特征在于:所述发动机外壳(1)上设置有尾气出口(2),且尾气出口(2)的下方安装有尾气管(3),所述尾气管(3)的左端连接有散热片(5),且散热片(5)上安置有散热管(4),所述散热片(5)的下方固定有水箱(6),且水箱(6)的右端安装有支块(7),所述水箱(6)的底端连接有第一管道(8),且第一管道(8)上安置有水泵(9),所述水泵(9)的下方设置有出口(10),所述SCR催化反应罐(11)的左端连接有出口(10),且SCR催化反应罐(11)的下方连接有进气口(12),所述喷淋头(13)的左端设置有SCR催化反应罐(11),且喷淋头(13)的右端通过第二管道(14)与汽车尿素罐(15)相连接,所述汽车尿素罐(15)的上端固定安装有尿素进口(16)。
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