[实用新型]一种螺杆式活塞节能发动机尾气管的尾气处理结构有效
申请号: | 201720598324.9 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206903720U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 徐月苗 | 申请(专利权)人: | 诸暨搏远网络科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/20 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙)41136 | 代理人: | 王传明 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种螺杆式活塞节能发动机尾气管的尾气处理结构,包括发动机外壳、SCR催化反应罐和喷淋头,所述发动机外壳上设置有尾气出口,且尾气出口的下方安装有尾气管,所述尾气管的左端连接有散热片,且散热片上安置有散热管,所述散热片的下方固定有水箱,且水箱的右端安装有支块,所述水箱的底端连接有第一管道,且第一管道上安置有水泵,所述水泵的下方设置有出口,所述SCR催化反应罐的左端连接有出口,所述喷淋头的左端设置有SCR催化反应罐,且喷淋头的右端通过第二管道与汽车尿素罐相连接。该螺杆式活塞节能发动机尾气管的尾气处理结构比较简单,水箱中的水可以很好的对尾气中的热量进行吸收。 | ||
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【主权项】:
一种螺杆式活塞节能发动机尾气管的尾气处理结构,包括发动机外壳(1)、SCR催化反应罐(11)和喷淋头(13),其特征在于:所述发动机外壳(1)上设置有尾气出口(2),且尾气出口(2)的下方安装有尾气管(3),所述尾气管(3)的左端连接有散热片(5),且散热片(5)上安置有散热管(4),所述散热片(5)的下方固定有水箱(6),且水箱(6)的右端安装有支块(7),所述水箱(6)的底端连接有第一管道(8),且第一管道(8)上安置有水泵(9),所述水泵(9)的下方设置有出口(10),所述SCR催化反应罐(11)的左端连接有出口(10),且SCR催化反应罐(11)的下方连接有进气口(12),所述喷淋头(13)的左端设置有SCR催化反应罐(11),且喷淋头(13)的右端通过第二管道(14)与汽车尿素罐(15)相连接,所述汽车尿素罐(15)的上端固定安装有尿素进口(16)。
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