[实用新型]一种用于主动制动的汽车稳定器的液压制动装置

摘要

本实用新型公开了一种用于主动制动的汽车稳定器的液压制动装置，包括主缸、先导阀、吸入阀、柱塞泵、高压蓄能器、常开阀、制动轮缸、常闭阀和低压蓄能器，所述先导阀与所述吸入阀分别连接所述主缸的输出端，所述高压蓄能器与所述先导阀的输出端均通过所述常开阀连接所述制动轮缸的输入端。通过上述方式，本实用新型用于主动制动的汽车稳定器的液压制动装置通过采用先导阀、吸入阀配合柱塞泵、常开阀、常闭阀和低压蓄能器使用，使得制动管路产生汽车稳定控制所需要的压力，实现了汽车主动制动时的液压控制，结构新颖、操作简便、控制稳定、性能可靠、安全实用，在用于主动制动的汽车稳定器的液压制动装置的普及上有着广泛的市场前景。

主权项

一种用于主动制动的汽车稳定器的液压制动装置，其特征在于，包括：主缸、先导阀、吸入阀、柱塞泵、高压蓄能器、常开阀、制动轮缸、常闭阀和低压蓄能器，所述先导阀与所述吸入阀分别连接所述主缸的输出端，所述吸入阀的输出端通过所述柱塞泵和所述高压蓄能器连接所述先导阀的输出端，所述高压蓄能器与所述先导阀的输出端均通过所述常开阀连接所述制动轮缸的输入端，所述低压蓄能器通过所述常闭阀连接所述制动轮缸的输出端，所述常闭阀的输出端还连接所述柱塞泵的输入端。