[实用新型]防回油的千斤顶油泵

摘要

防回油的千斤顶油泵，包括泵体、与泵体内腔匹配的泵芯以及带有活塞杆组件的油缸，油缸内腔与活塞之间的空腔为第二油腔，第二油腔通过设置在泵体上的进油通路与第一油腔连通，进油通路的进油端与第一油腔底部的通孔连通，进油通路的出油端分为两路，第一路与第二油腔连通，第二路直接延伸至泵体外部，第二路的轴向通孔内插入用于控制进油通路通油快慢的控油组件；控油组件包括限位销和钢球，限位销插入第二路的轴向通孔内，二者密封螺接；钢球放置在第二路与第一路的连接处，钢球一侧圆弧面抵在第二路底部通孔处，钢球另一侧圆弧面抵在限位销的底部。本实用新型的有益效果是进出油稳定、千斤顶上升或下降平稳、防止千斤顶受力过大导致油泵回油。

主权项

防回油的千斤顶油泵，包括泵体、与泵体内腔匹配的泵芯以及带有活塞杆组件的油缸，所述的泵芯前端插入所述的泵体内腔，并与之密封滑动连接，所述的泵芯前端端面与泵体内腔形成用于填充液压油的第一油腔；所述的泵体以及所述的油缸均安装在阀体上，所述油缸的内腔沿其轴向装有活塞杆组件，所述活塞杆组件包括用于输出动力的活塞杆和用于密封的活塞，所述活塞杆的内端插入油缸内腔，并通过装在内端部的活塞与油缸滑动连接，实现活塞杆沿油缸轴向直线往复运动，其特征在于：所述油缸内腔与活塞之间的空腔为第二油腔，且第二油腔通过设置在泵体上的进出油通路与所述第一油腔连通，所述进出油通路的进油端与第一油腔底部的通孔连通，进出油通路的出油端分为两路，其中第一路与第二油腔连通，第二路直接延伸至泵体外部，所述第二路的轴向通孔内插入用于控制进出油通路通油快慢的控油组件；所述控油组件包括用于限定通油快慢的限位销和用于密封的钢球，所述限位销插入第二路的轴向通孔内，并且二者密封螺接；所述钢球放置在第二路与第一路的连接处，并且钢球的一侧圆弧面抵在第二路底部通孔处，钢球的另一侧圆弧面抵在限位销的底部。