[实用新型]驱动汽轮机热力系统有效
| 申请号： | 201720607233.7 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN206903701U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 刘俊汉;杜君文 | 申请（专利权）人： | 北京质为科技有限公司 |
| 主分类号： | F01K9/00 | 分类号： | F01K9/00 |
| 代理公司： | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙)11387 | 代理人： | 刘春成 |
| 地址： | 100094 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽轮机技术领域，提供了一种驱动汽轮机热力系统，包括驱动汽轮机，所述驱动汽轮机利用主汽轮机的中压缸的排汽驱动；凝结除氧器，所述凝结除氧器接收所述驱动汽轮机的排汽，从而给所述驱动汽轮机提供一定的背压，使得所述驱动汽轮机可以输出动力。本实用新型提供的驱动汽轮机热力系统可以提供由小功率汽轮机提供的动力接口，不仅简单创造了一种动力强大的动力中心(接口)，并且由于减少了主机冷端损失和利用了抽汽的差压能、热能，提高了全厂的热效率，是一种高效节能的全新回热系统。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 汽轮机 热力 系统 | ||
【主权项】：
一种驱动汽轮机热力系统，包括：驱动汽轮机，所述驱动汽轮机的进汽口与主汽轮机的中压缸的排汽口相连；凝结除氧器，所述驱动汽轮机的排汽口与所述凝结除氧器的进汽口相连；还包括：动力接口，所述动力接口与所述驱动汽轮机的动力输出端连接；所述凝结除氧器的进水口与低压加热器的出水口相连；还包括：除氧器，所述除氧器的进水口与所述凝结除氧器的出水口相连；还包括：除氧器上水泵，所述除氧器上水泵设置在所述凝结除氧器与所述除氧器相连的管道上。
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