[实用新型]一种分体组合式卷线器有效
| 申请号： | 201720609305.1 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN206791444U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 郭文朝;张磊 | 申请（专利权）人： | 太仓阿托斯电气部件有限公司 |
| 主分类号： | A01K89/015 | 分类号： | A01K89/015 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司11578 | 代理人： | 张红,程立民 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体组合式卷线器，包括轮毂组件、刹车杆和后面板，所述轮毂组件包括外轮毂、内轮毂和内轮毂镶件，所述内轮毂与内轮毂镶件可以卡合连接，所述内轮毂和内轮毂镶件可以与外轮毂卡合连接形成轮毂组件，所述刹车杆可滑动地安装在所述后面板上，所述刹车杆上设置有刹车轮和压簧，按压刹车杆会使所述刹车轮和压簧受到挤压，所述刹车轮受挤压会变形并在变形后与后面板接触，所述轮毂组件可以与所述后面板卡合连接在一起。本实用新型的卷线器采用分体式结构设计，然后各个结构可以组合安装，不同的结构可以采用不同的材料制作，有利于降低产品的材料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分体 组合式 卷线器 | ||
【主权项】：
一种分体组合式卷线器，其特征在于，包括轮毂组件、刹车杆和后面板，所述轮毂组件包括外轮毂、内轮毂和内轮毂镶件，所述内轮毂与内轮毂镶件卡合连接，所述内轮毂和内轮毂镶件与外轮毂卡合连接形成轮毂组件，所述刹车杆可滑动地安装在所述后面板上，所述刹车杆上设置有刹车轮，按压刹车杆会使所述刹车轮受到挤压，所述刹车轮受挤压会变形并在变形后与后面板接触，所述轮毂组件与所述后面板卡合连接在一起。
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