[实用新型]一种飞机维修坞电动螺旋升降机构有效
| 申请号： | 201720611004.2 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN206872370U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 刘海东;彭亚夫;胡毅;虞茂林 | 申请（专利权）人： | 深圳耀天齐技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00;B64F5/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人： | 张立娟 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种飞机维修坞电动螺旋升降机构，包括螺旋升降装置、减速电机、转向器、梅花联轴器、万向联轴器、传动杆、内立柱和外立柱；螺旋升降装置固定在外立柱上，内立柱和外立柱形成导向结构，使工作平台平稳上升或下降，减速电机通过传动杆带动左右两侧转向器，转向器通过梅花联轴器、万向联轴器连接螺旋升降装置，使得螺旋升降装置同步工作。使用本实用新型的飞机维修坞电动螺旋升降机构的维修坞可同时兼顾多种同类机型，大大减少维修成本及设备的重复性，维修人员需要站在机坞平台上维修飞机，根据不同机型，工作平台高度可以相应调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 维修 电动 螺旋 升降 机构 | ||
【主权项】：
一种飞机维修坞电动螺旋升降机构，其特征在于：包括螺旋升降装置（1）、减速电机（2）、转向器（3）、梅花联轴器（4）、万向联轴器（5）、传动杆（6）、内立柱（8）和外立柱（9）；螺旋升降装置（1）固定在外立柱（9）上，内立柱（8）和外立柱（9）形成导向结构，使工作平台平稳上升或下降，减速电机（2）通过传动杆（6）带动左右两侧转向器（3），转向器（3）通过梅花联轴器（4）、万向联轴器（5）连接螺旋升降装置（1），使得螺旋升降装置（1）同步工作。
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