[实用新型]一种奥贝球铁列车轮毂用雨淋式浇注系统冒口结构有效
| 申请号： | 201720614145.X | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206779387U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 陈荣发;赵有伟;赵毅红;郝维进;姜苗苗;李志龙;臧权同 | 申请（专利权）人： | 扬州大学 |
| 主分类号： | B22C9/08 | 分类号： | B22C9/08;B22C9/28 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙)32222 | 代理人： | 许必元 |
| 地址： | 225009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种奥贝球铁列车轮毂用雨淋式浇注系统冒口结构，属于铸造技术领域，包括由轮毂、轮辋和车轮构成的主型腔；轮毂的圆周方向均布设有3个轮毂冒口，轮辋的圆周方向均布设有6个轮辋冒口，轮毂冒口与轮辋冒口均为圆台形，轮毂冒口和轮辋冒口各自的上方口径大于下方口径，轮毂冒口的口径大于轮辋冒口的口径，轮毂冒口的高度小于轮辋冒口的高度，轮毂冒口和轮辋冒口均与主型腔相连。本实用新型通过该结构可使列车车轮在轮辋和轮毂等厚大部位在凝固过程中能够得到铁液的有效补缩，有效防止了缩孔缩松的出现，大大加快了铸件的凝固速度，防止了因铸件凝固缓慢而造成的球化衰退、石墨球粗大等缺陷，从而提高了铸件的质量，增强了产品的竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 奥贝球铁 列车 轮毂 用雨淋式 浇注 系统 冒口 结构 | ||
【主权项】：
一种奥贝球铁列车轮毂用雨淋式浇注系统冒口结构，包括由轮毂(2)、轮辋(3)和车轮(5)构成的主型腔；其特征在于：所述轮毂(2)的圆周方向均布设有3个轮毂冒口(4)，所述轮辋(3)的圆周方向均布设有6个轮辋冒口(6)，所述轮毂冒口(4)与轮辋冒口(6)均为圆台形，轮毂冒口(4)和轮辋冒口(6)各自的上方口径大于下方口径，所述轮毂冒口(4)的口径大于轮辋冒口(6)的口径，所述轮毂冒口(4)的高度小于轮辋冒口(6)的高度，所述轮毂冒口(4)和轮辋冒口(6)均与所述主型腔相连。
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