[实用新型]一种动力耦合器及混合动力系统及车辆

摘要

本实用新型公开了一种动力耦合器及混合动力系统及车辆，动力耦合器包括分别与三个动力输出组件传动连接的内齿圈、中齿圈及外齿圈，外齿圈还用于连接动力输出轴；内齿圈与中齿圈之间、以及中齿圈与外齿圈之间均设置有活动接合组件，通过卡住或放开轮齿，令各齿圈之间能够可控制的接合或分离。包括三个相互嵌套的齿圈，通过控制活动接合组件的动作，将相邻的两个齿圈接合或分离，从而将与之相连的各个动力源实现耦合输出动力，由于这种设计直接通过齿圈的轮齿连接以实现转动的传递，能传递更大转矩，在发动机和电机共同输出时，在低速区的良好扭矩特性能够充分发挥，在高速区，可以发挥高转速动力源的转速特性。

主权项

一种动力耦合器，其特征在于，包括：分别用于与三个不同动力输出组件传动连接的、同轴设置的内齿圈、中齿圈及外齿圈，所述外齿圈还用于连接动力输出轴；所述内齿圈、中齿圈及外齿圈由内至外相互套装，所述内齿圈与中齿圈之间、以及所述中齿圈与外齿圈之间均设置有活动接合组件，通过卡住或放开轮齿，令内齿圈与中齿圈之间、或中齿圈与外齿圈之间能够可控制的接合或分离。