[实用新型]一种轨道小火车上下车踏板机构有效
| 申请号： | 201720621684.6 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206871074U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 程晓敏;贾文兵;李鹏程;邵裕刚 | 申请（专利权）人： | 杭州俊士铁路设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311115 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道小火车上下车踏板机构，包括与小火车底盘连接的支撑梁，其特征是在所述的底盘长度方向侧面设有若干件踏板支架，踏板支架上设有踏板，踏板布置在驾驶室门到车尾最后一排座位下车口之间；踏板与踏板支架连接部位设有沉孔，沉孔内设有具有翻边的沉套；连接踏板和踏板支架的螺栓尾部位于所述的沉套孔座内。在景区可以不用修建站台，在安全行驶的前提下，可以满足在任何地方停车上下客，灵活机动，满足不同客户的需要，更适用于开放式、复杂形的景点布置场所；踏板的设计可按景区实地情况设置单层或双层，不会影响小火车的正常转弯，结构简单强度大，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 火车 下车 踏板 机构 | ||
【主权项】：
一种轨道小火车上下车踏板机构，包括与小火车底盘（1）连接的支撑梁（7），其特征是在所述的底盘长度方向侧面设有若干件踏板支架（2），踏板支架上设有踏板（3），踏板布置在驾驶室门到车尾最后一排座位下车口之间；踏板与踏板支架连接部位设有沉孔，沉孔内设有具有翻边的沉套（4）；连接踏板和踏板支架的螺栓（5）尾部位于所述的沉套孔座内。
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