[实用新型]一种单缸发动机曲轴组件有效
申请号: | 201720621903.0 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206918040U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 马华峰;朱剑雄;朱勇杰 | 申请(专利权)人: | 浙江耀锋动力科技有限公司 |
主分类号: | F16C3/14 | 分类号: | F16C3/14;F16F15/315 |
代理公司: | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙)33274 | 代理人: | 韩云涵 |
地址: | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单缸发动机曲轴组件,包括曲轴,曲轴包括两个对称设置的曲柄,两个曲柄之间通过曲柄销连接,两个曲柄的外侧分别设有右轴和左轴,左轴包括由内到外依次同心连接且外径逐渐缩小的第一轴、第二轴、第三轴和螺纹柱,第一轴的外壁上开设有延伸到曲柄销内的油道,曲柄销上设有与油道相连通的油孔,油孔的数量为两个,第一轴套设在曲轴箱上,第二轴的外壁和曲轴箱之间套设油封,第三轴的截面为圆台形,第三轴上配合套设飞轮,飞轮的外侧贴合设有风扇叶轮,飞轮和风扇叶轮的外侧均通过启动毂贴合并在螺纹柱上旋入螺母压紧启动毂。本实用新型通过设置两个油孔,有效解决了单缸发动机连杆大头与曲柄销润滑不到位的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 组件 | ||
【主权项】:
一种单缸发动机曲轴组件,包括曲轴(1),所述曲轴(1)包括两个对称设置的曲柄(11),两个曲柄(11)之间通过曲柄销(12)连接,两个曲柄(11)的外侧分别设有右轴(13)和左轴(14),其特征在于:所述左轴(14)包括由内到外依次同心连接且外径逐渐缩小的第一轴(17)、第二轴(18)、第三轴(19)和螺纹柱(110),所述第一轴(17)的外壁上开设有延伸到曲柄销(12)内的油道(15),所述曲柄销(12)上设有与油道(15)相连通的油孔(16),所述油孔(16)的数量为两个,所述第一轴(17)套设在曲轴箱(2)上,所述第二轴(18)的外壁和曲轴箱(2)之间套设油封(4),所述第三轴(19)的截面为圆台形,第三轴(19)上配合套设飞轮(5),所述飞轮(5)的外侧贴合设有风扇叶轮(8),飞轮(5)和风扇叶轮(8)的外侧均通过启动毂(6)贴合并在螺纹柱(110)上旋入螺母(7)压紧启动毂(6)。
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