[实用新型]一种发动机右悬置总成有效
申请号: | 201720622474.9 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN206749512U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 李红江 | 申请(专利权)人: | 李红江 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机右悬置总成,包括发动机右悬置主体、第一固定件、第二固定件、接线柱、温度检测装置、引线、顶板、安装孔、固定栓,所述发动机右悬置主体底部分别安装有第一固定件和第二固定件,所述第一固定件和第二固定件均开有若干安装孔,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种发动机右悬置总成,设计合理,结构简单,本发动机右悬置总成可实时的检测发动机的工作情况,方便行车时的车内人员了解发动机是否存在异常,避免了因发动机异常而造成的意外事故,且本右悬置总成材质坚固,发动机的固定更加牢靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 总成 | ||
【主权项】:
一种发动机右悬置总成,其特征在于:包括发动机右悬置主体(1)、第一固定件(2)、第二固定件(3)、接线柱(4)、温度检测装置(5)、引线(6)、顶板(7)、安装孔(8)、固定栓(9),所述发动机右悬置主体(1)底部分别安装有第一固定件(2)和第二固定件(3),所述第一固定件(2)和第二固定件(3)均开有若干安装孔(8),且安装孔(8)的孔径大小由发动机卡合固定部件的大小决定,所述第二固定件(3)与发动机右悬置主体(1)底端的连接座焊接,且第二固定件(3)上表面分别安装有接线柱(4)和两温度检测装置(5),所述接线柱(4)与第二固定件(3)一体连接,且接线柱(4)中间设有卷线槽,所述温度检测装置(5)包括温度传感器和温度传感器保护壳体,所述温度传感器保护壳体与第二固定件(3)螺纹连接,且温度传感器保护壳体顶部安装温度传感器,所述温度检测装置(5)通过引线(6)与接线柱(4)连接,所述发动机右悬置主体(1)顶部设有顶板(7),所述顶板(7)头部通过固定栓(9)固定于发动机右悬置主体(1)顶端。
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