[实用新型]电动汽车用稀土永磁驱动电机有效
| 申请号： | 201720622945.6 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206759186U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 刘林;张学义;张光强 | 申请（专利权）人： | 潍坊万隆电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/24 | 分类号： | H02K1/24;H02K1/27 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车用稀土永磁驱动电机，属于汽车电机电器技术领域，包括机壳、定子和转子，所述转子包括轴；固定安装于所述轴上的转子铁芯，所述转子铁芯的外圆周上均布有多个长凸极和短凸极，所述长凸极和短凸极的数量相同，且所述长凸极和短凸极相互间隔设置；圆弧形稀土永磁钢，所述圆弧形稀土永磁钢通过极靴由紧固件固定安装在所述短凸极的外圆弧上，且所述圆弧形稀土永磁钢位于所述短凸极和所述极靴之间，所有所述圆弧形稀土永磁钢的内弧面极性相同。本实用新型驱动电机的磁场由稀土永磁钢提供，无需电励磁绕组、电能消耗小，且没有碳刷和机械换向器，故障率低。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 稀土 永磁 驱动 电机 | ||
【主权项】：
电动汽车用稀土永磁驱动电机，包括机壳、固定安装于所述机壳内的定子以及转动安装于所述机壳内的转子，所述转子置于所述定子的内腔中，其特征在于，所述转子包括：轴；固定安装于所述轴上的转子铁芯，所述转子铁芯的外圆周上均布有多个长凸极和短凸极，所述长凸极和短凸极的数量相同，且所述长凸极和短凸极相互间隔设置；圆弧形稀土永磁钢，所述圆弧形稀土永磁钢通过极靴由紧固件固定安装在所述短凸极的外圆弧上，且所述圆弧形稀土永磁钢位于所述短凸极和所述极靴之间，所有所述圆弧形稀土永磁钢的内弧面极性相同。
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