[实用新型]一种汽车对开门开闭耐久性测试装置

摘要

本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，具体是一种汽车对开门开闭耐久性测试装置。包括左、右对开门，其对面分别对称设有左、右往复牵拉机构；左、右往复牵拉机构包括左、右开门气缸，第一、二固定物及绳索；左、右开门气缸作动杆上分别通过一根绳索对应连接左、右对开门，左、右开门气缸缸座分别固连在第一、二固定物上；在左、右对开门外拉开启背面且与其相隔一定距离处分别对称设有左、右闭门机构，左、右闭门机构包括左、右关门气缸及第三、四固定物；左、右关门气缸缸座分别对应固连在第三、四固定物上，左、右关门气缸作动杆分别伸出对应触接到开启的左、右对开门背面上。该装置结构简单，性能可靠，方便灵活，能保证使用要求与安全性。

主权项

一种汽车对开门开闭耐久性测试装置，包括左、右对开门，左、右对开门为外拉开启，其特征在于：所述左、右对开门对面分别对称设有左、右往复牵拉机构；左、右往复牵拉机构包括左、右开门气缸，第一、二固定物及绳索；所述左、右开门气缸作动杆上分别通过一根所述绳索对应连接左、右对开门，左、右开门气缸缸座分别固连在第一、二固定物上；在左、右对开门外拉开启背面且与其相隔一定距离处分别对称设有左、右闭门机构，左、右闭门机构包括左、右关门气缸及第三、四固定物；左、右关门气缸缸座分别对应固连在第三、四固定物上，左、右关门气缸作动杆分别伸出对应触接到开启的左、右对开门背面上。