[实用新型]燃料电池传感器自动保护系统有效
| 申请号： | 201720627158.0 | 申请日： | 2017-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN206804215U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 陈亚平;蒲友强 | 申请（专利权）人： | 上海昶艾电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01L19/06 | 分类号： | G01L19/06;G05B19/042 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃料电池传感器自动保护系统，包括气路管道，置于气路管道上的燃料电池传感器、压力传感器和第一电磁阀；所述燃料电池传感器置于测试腔体中，所述压力传感器和第一电磁阀置于测试腔体外；所述压力传感器和燃料电池传感器的输出端通过信号处理电路连接至微控制器的输入端，所述微控制器的输出端通过驱动控制电路与第一电磁阀连接。本实用新型能够在气路管道中的压力值和气体浓度超出范围后自动关闭电磁阀，切断测试腔体的进气和出气气路，将燃料电池传感器密闭在测试腔体中，实现了超量程保护和过压保护功能，从而解决现有燃料电池传感器因工作环境差且不稳定而造成的损害问题。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 传感器 自动 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池传感器自动保护系统，其特征在于，包括气路管道，置于气路管道上的燃料电池传感器、压力传感器和第一电磁阀；所述燃料电池传感器置于测试腔体中，所述压力传感器和第一电磁阀置于测试腔体外；所述压力传感器和燃料电池传感器的输出端通过信号处理电路连接至微控制器的输入端，所述微控制器的输出端通过驱动控制电路与第一电磁阀连接。
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