[实用新型]叉车前桥支承板的焊接定位装置有效
申请号: | 201720631415.8 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN207057945U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 刘春龙 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)叉车有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 张荣义 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种叉车前桥支承板的焊接定位装置,包括底座、支承座、导轨副、支承板定位轴和支承座限位块;支承座通过导轨副和底座滑动连接,在支承座的滑动方向设有支承座限位块,支承座上还安装支承板定位轴。导轨副为两副,包括由安装在所述底座上的导轨和安装在所述支承座上的滑块组成;焊接定位装置包括移动定位块和气缸,移动定位块安装在支承座上。气缸安装在支承座滑动方向的一侧。本实用新型有益效果通过气动推动实现前桥支承板定位机构快速进退,使车架拼焊后车架能顺利吊出,车架其它零部件的定位可采用固定定位销替换插销,定位销与车架其它零部件间隙也可做到精确控制,使车架拼焊质量更加稳定可靠,拼焊效率较大提高。 | ||
搜索关键词: | 叉车 前桥 支承 焊接 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种叉车前桥支承板的焊接定位装置,其特征在于,包括底座、支承座、导轨副、支承板定位轴和支承座限位块;支承座通过导轨副和底座滑动连接,在支承座的滑动方向设有支承座限位块,支承座上还安装支承板定位轴。
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