[实用新型]汽车燃油喷射系统铜嵌入装置有效

专利信息
申请号: 201720633038.1 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN207013547U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 查代佐;雷鹏飞;周斌;吴伟民;雷道进 申请(专利权)人: 苏州宝成汽车冲压有限公司
主分类号: B21D35/00 分类号: B21D35/00;B21D39/00;B21D37/08
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司32293 代理人: 韩凤
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了汽车燃油喷射系统铜嵌入装置,其直接将铜嵌入部分集成于连续模上,使得铜嵌入不占用额外的机床、且操作人员减少,减少了人力物力,且在实际嵌入过程中,铜对位产品孔精确,保证了铜嵌入的质量。其包括上模结构、下模结构,所述上模结构、下模结构之间设置有料带,所述料带的送料方向上顺次设置有料带打孔工位、铜嵌入工位,所述料带打孔工位、铜嵌入工位间隔为每次闭模间隙料带行进的距离,所述铜嵌入工位包括铜材导入块、上冲头、下冲头,所述上冲头的上部固装于所述上模结构的压料板上,所述上冲头的下端冲头下露于所述压料板的下端面,所述铜材导入块的下端位于垂直导向槽内,所述垂直导向槽位于下模结构的所述下模板上。
搜索关键词: 汽车 燃油 喷射 系统 嵌入 装置
【主权项】:
汽车燃油喷射系统铜嵌入装置,其特征在于:其包括上模结构、下模结构,所述上模结构、下模结构之间设置有料带,所述料带的送料方向上顺次设置有料带打孔工位、铜嵌入工位,所述料带打孔工位、铜嵌入工位间隔为每次闭模间隙料带行进的距离,所述铜嵌入工位包括铜材导入块、上冲头、下冲头,所述上冲头的上部固装于所述上模结构的压料板上,所述上冲头的下端冲头下露于所述压料板的下端面,所述铜材导入块的下端位于垂直导向槽内,所述垂直导向槽位于所述下模结构的下模板上,所述压料板、下模板之间布置有所述料带,开模状态下所述铜材导入块的上端上凸于所述下模板的上端面,所述铜材导入块内设置有铜材导入孔,所述铜材导入孔延伸至所述上冲头的正下方设置有垂直向贯穿孔,所述垂直向贯穿孔的正下方布置有所述下冲头,所述上冲头、下冲头的冲头端面相向布置,所述下冲头位置固定固装布置,所述铜材导入块的底部外接有直线弹簧,所述直线弹簧通过连接件顶装于所述铜材导入块的底端面,所述直线弹簧的弹力确保铜材导入块沿着垂直导向槽垂直向升降。
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