[实用新型]一种脚踏及含其的列车有效

专利信息
申请号: 201720633837.9 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN207208083U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 王芳;王力;张义文;耿兴春;宫高霞;顾学明;李进伏 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: B61D23/00 分类号: B61D23/00
代理公司: 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙)11397 代理人: 艾凤英,张艳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种踏板,包括安装支架,所述安装支架固定在裙板内侧;踏板本体,所述踏板本体穿过裙板固定在安装支架上,且所述踏板本体位于裙板外侧;踏板本体包括第一支撑杆,两个第二支撑杆、两个以上的支撑钢板、两个以上的支杆,两个以上支杆并列安装于第一支撑杆内且与两个以上的支撑钢板交叉分布;支杆位于支撑钢板的下方;支撑钢板的顶端设置有锯齿、多个均匀分布的凹槽或多个均匀分布的突起。本实用新型还公开了一种列车,所述列车包括列车车厢,所述列车车厢上安装有前述的踏板。本实用新型实施例的踏板结构简单、安全可靠,便于列车无站台路段上临时检修时上下车,且保证了整车的一致性,消除了司机下车存在的盲区。
搜索关键词: 一种 脚踏 列车
【主权项】:
一种踏板,安装在列车车厢的裙板上,其特征在于,所述踏板包括:安装支架,所述安装支架固定在裙板内侧;踏板本体,所述踏板本体穿过裙板固定在安装支架上,且所述踏板本体位于裙板外侧,所述踏板本体包括:第一支撑杆,所述第一支撑杆形成所述踏板本体外形;两个第二支撑杆,所述第二支撑杆的一端与第一支撑杆固定连接;两个以上的支撑钢板,两个以上所述支撑钢板并列安装于所述第一支撑杆内;两个以上的支杆,两个以上所述支杆并列安装于第一支撑杆内且与两个以上的支撑钢板交叉分布;所述支杆位于支撑钢板的下方;所述的支撑钢板的顶端设置有锯齿、多个均匀分布的凹槽或多个均匀分布的突起。
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