[实用新型]一种新型闭口式流量节流进锥控制系统有效
| 申请号： | 201720634045.3 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN206974655U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 周健;欧平;孙畅;宋法振;侯逸青 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人： | 李晶尧 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种新型闭口式流量节流进锥控制系统，涉及高速风洞进气道试验领域；下游转接段、后部套筒、中部套筒、前部套筒和上游转接段首尾相连组成控制系统的外壳；伺服电机固定安装在中部套筒的轴线位置；减速器固定安装在伺服电机的输出端；电机座固定安装在前部套筒的轴线位置；零位开关固定安装在电机座的轴向上部；导轨固定安装在前部套筒小端内壁上；传动丝杠沿轴向固定安装在前部套筒的轴线位置；支架固定安装在前部套筒和上游转接段的连接处；传动丝杠的另一端固定安装在支架的中心处；节流锥固定安装在传动丝杠的外壁。本实用新型可直接安装于进气道出口之后，能够简单有效地调节进气道出口反压，可应用于较大缩比进气道和双发进气道试验模型。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 闭口 流量 节流 控制系统 | ||
【主权项】：
一种新型闭口式流量节流进锥控制系统，其特征在于：包括下游转接段(1)、后部套筒(7)、中部套筒(8)、前部套筒(10)、上游转接段(12)、伺服电机(2)、减速器(13)、电机座(9)、零位开关(3)、导轨(4)、节流锥(5)、传动丝杠(11)和支架(6)；其中，下游转接段(1)、后部套筒(7)、中部套筒(8)、前部套筒(10)和上游转接段(12)均为中空柱体结构；下游转接段(1)、后部套筒(7)、中部套筒(8)、前部套筒(10)和上游转接段(12)依次沿轴向首尾相连，组成控制系统的外壳；伺服电机(2)沿轴向固定安装在中部套筒(8)的轴线位置；减速器(13)固定安装在伺服电机(2)的输出端；电机座(9)固定安装在前部套筒(10)的轴线位置，且减速器(13)输出轴伸入电机座(9)内部；零位开关(3)固定安装在电机座(9)的轴向上部；导轨(4)沿轴向固定安装在前部套筒(10)小端内壁上；传动丝杠(11)沿轴向固定安装在前部套筒(10)的轴线位置，且传动丝杠(11)的一端伸入电机座(9)内部并与减速器(13)的输出轴固定连接；支架(6)固定安装在前部套筒(10)和上游转接段(12)的连接处；传动丝杠(11)的另一端固定安装在支架(6)的中心处；节流锥(5)固定安装在传动丝杠(11)的外壁。
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