[实用新型]一种具有减震功能的减速带

摘要

本实用新型提供一种具有减震功能的减速带，涉及交通设备领域。该具有减震功能的减速带，包括地面，所述地面的顶部开设有凹槽，且凹槽内壁的两侧均设有两个固定栓，两个固定栓的顶部分别与橡胶板的两端固定连接，所述固定栓的顶部向外延伸至凹槽的外部，两个固定栓位于凹槽外部且相离的一侧均固定连接有固定板，固定板上穿插设有螺栓，且螺栓的底部贯穿固定板并向下延伸至地面的内部，两个固定栓相对的一侧均开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，滑块远离滑槽槽底的一端固定连接有平衡杆，且平衡杆远离滑块的一端通过转轴活动连接有减震板。该具有减震功能的减速带，不仅给驾驶员良好的行车体验，同时也延长了减速带的使用寿命。

主权项

一种具有减震功能的减速带，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)的顶部开设有凹槽(2)，且凹槽(2)内壁的两侧均设有两个固定栓(3)，两个固定栓(3)的顶部分别与橡胶板(4)的两端固定连接，所述固定栓(3)的顶部向外延伸至凹槽(2)的外部，两个固定栓(3)位于凹槽(2)外部且相离的一侧均固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)上穿插设有螺栓(6)，且螺栓(6)的底部贯穿固定板(5)并向下延伸至地面(1)的内部，两个固定栓(3)相对的一侧均开设有滑槽(7)，且滑槽(7)内滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)远离滑槽(7)槽底的一端固定连接有平衡杆(9)，且平衡杆(9)远离滑块(8)的一端通过转轴活动连接有减震板(10)，所述减震板(10)的底部固定安装有固定块(11)，且固定块(11)的底部通过固定轴活动连接有伸缩杆(12)，所述地面(1)内壁的底部固定安装有固定减震块(13)，且固定减震块(13)的顶部固定连接有杆套(14)，所述杆套(14)内壁的底部固定安装有第一磁铁(15)，所述杆套(14)内壁的两侧均固定安装有限位块(16)，所述杆套(14)的顶部与伸缩杆(12)的底部套接，且伸缩杆(12)延伸至杆套(14)内部，所述伸缩杆(12)位于杆套(14)内部的底部固定连接有第二磁铁(17)，所述伸缩杆(12)的外部缠绕设置有弹簧(18)，且弹簧(18)位于固定块(11)与固定减震块(13)之间。