[实用新型]基于高耐压IGBT直流配电的电动汽车充电站有效
申请号: | 201720634824.3 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN207304036U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 霍锦强;陈刚;梁翔飞;白海涛;何建华;吴志磊;陈航;左锦;王久平 | 申请(专利权)人: | 广东万城万充电动车运营股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510220 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是一种基于高耐压IGBT直流配电的电动汽车充电站。包括高压断路器、高压工频变压器、高压直流变换装置、充电机,三相高压输入电压通过高压断路器与高压工频变压器输入端连接,高压工频变压器的输出端与高压直流变换装置连接,高压直流变换装置将三相高压输入交流电变换为直流电供电至充电机。本实用新型高压直流变换装置采用高耐压IGBT实现功率因素校正和LLC全桥逆变,将三相高压输入交流电变换为直流电供电至充电机的直流配电方案,不需进行功率因素校正,简化直流充电模块设计,提高直流充电模块功率密度,提高充电机可靠性,降低充电机成本。且本实用新型提高设备IP防护等级及提高设备在户外恶劣环境下工作的可靠性,延长设备使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 基于 耐压 igbt 直流 配电 电动汽车 充电站 | ||
【主权项】:
一种基于高耐压IGBT直流配电的电动汽车充电站,其特征在于包括有高压断路器、高压工频变压器、高压直流变换装置、充电机,其中三相高压输入电压通过高压断路器与高压工频变压器输入端连接,高压工频变压器的输出端与高压直流变换装置连接,高压直流变换装置将三相高压输入交流电变换为直流电供电至充电机。
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