[实用新型]电动汽车电池管理系统的直流电源模块有效
| 申请号： | 201720639751.7 | 申请日： | 2017-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN206922648U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 董永刚;吴晓明 | 申请（专利权）人： | 上海博湃电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/04 | 分类号： | H02M3/04;H02M1/36;H02M1/14 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙)31297 | 代理人： | 孙益青 |
| 地址： | 200062 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池管理系统的直流电源模块，包括启动电路，CNT控制电路，高频功率变换电路和输出整流滤波电路；所述启动电路输入端连接直流电源、输出端连接高频功率变换电路的启动脚，用于启动整个电源；所述高频功率变换电路用于调整电路的输出功率、其输出端连接至输出整流滤波电路；所述输出整流滤波电路用于对高频功率变换电路的输出电压进行整流滤波，所述输出整流滤波电路通过反馈线连接高频功率变换电路、构成闭环控制电路；所述CNT控制电路连接启动电路，用于控制启动电路关闭。本实用新型能够在电动汽车处于待机时候自动停止工作，将电源损耗降到最低，从而增加电池的续航时间。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 管理 系统 直流 电源模块 | ||
【主权项】：
一种直流电源模块，其特征在于：包括启动电路，CNT控制电路，高频功率变换电路和输出整流滤波电路；所述启动电路输入端连接直流电源，用于启动整个电源；所述高频功率变换电路的输出端连接至输出整流滤波电路，用于实现电源的功率变换；所述输出整流滤波电路用于对高频功率变换电路的输出电压进行整流滤波，所述输出整流滤波电路通过反馈线连接高频功率变换电路、构成闭环控制电路；所述CNT控制电路连接启动电路，用于控制启动电路。
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