[实用新型]一种FSE方程式赛车防倾杆有效
| 申请号： | 201720645607.4 | 申请日： | 2017-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN206749439U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 阳林;曾繁俊;钟兴华;邱灿文;李增荣;陈进 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种FSE方程式赛车防倾杆。包括有推杆（1）、摇块（2）、左侧减震器（3）、Z型防倾杆（4）、上A臂（6）、右侧减震器（7），其中上A臂（6）固定在车轮立柱（8）上，推杆（1）的一端与上A臂（6）连接，推杆（1）的另一端与摇块（2）连接，摇块（2）与减震器（3）连接及与Z字型防倾杆（4）连接，Z字型防倾杆（4）与右侧减震器（7）连接。本实用新型采用通过Z字型赛车防倾杆，使防倾杆紧靠于减震器两侧的结构，有利于增大赛车的布置空间，使赛车结构更紧凑。同时机构的简化有利于减少赛车重量，减少与其他零部件的相互干渉。本实用新型是一种设计巧妙，性能优良，方便实用的FSE方程式赛车防倾杆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 fse 方程式赛车 防倾杆 | ||
【主权项】：
一种FSE方程式赛车防倾杆，其特征在于包括有推杆（1）、摇块（2）、左侧减震器（3）、Z型防倾杆（4）、上A臂（6）、右侧减震器（7），其中上A臂（6）固定在车轮立柱（8）上，推杆（1）的一端与上A臂（6）连接，推杆（1）的另一端与摇块（2）连接，摇块（2）与减震器（3）连接及与Z字型防倾杆（4）连接，Z字型防倾杆（4）与右侧减震器（7）连接。
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