[实用新型]一种动力电池保护自恢复电路

摘要

本实用新型提供一种动力电池保护自恢复电路，包括动力电池保护板，所述的动力电池保护板中，包括电池组正极B+，放电正极P+和充电正极C+，电池组负极B‑，放电负极P‑，充电负极C‑；还包括自恢复电路，所述的自恢复电路包括三极管Q1、三极管Q2、电阻R4、电阻R5、电阻R2、电阻R3；放电负极P‑通过电阻R4接三极管Q1的集电极，三极管Q1的发射极接电池组负极B‑，三极管Q1的基极接工作电源的输出端；三极管Q2的集电极接工作电源的输出端，三极管Q2的发射极接电池组负极B‑，放电负极P‑经过电阻R2接到三极管Q2的基极上，在三极管Q2的基极与发射极之间连接有电阻R3。利用本实用新型的自恢复电路，可以自动恢复功率MOS管的连接。

主权项

一种动力电池保护自恢复电路，包括动力电池保护板，所述的动力电池保护板包括中，包括电池组正极B+，放电正极P+和充电正极C+，电池组负极B‑，放电负极P‑，充电负极C‑；其特征在于：还包括自恢复电路，所述的自恢复电路包括三极管Q1、三极管Q2、电阻R4、电阻R2、电阻R3；放电负极P‑通过电阻R4接三极管Q1的集电极，三极管Q1的发射极接电池组负极B‑，三极管Q1的基极接工作电源的输出端；三极管Q2的集电极接工作电源的输出端，三极管Q2的发射极接电池组负极B‑，放电负极P‑经过电阻R2接到三极管Q2的基极上，在三极管Q2的基极与发射极之间连接有电阻R3。