[实用新型]一种可更换电池的快换充电装置有效
申请号: | 201720649446.6 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206953970U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 陈远华 | 申请(专利权)人: | 深圳市锂卫士科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可更换电池的快换充电装置,包括与电动汽车车架相连接的电池框,电池框处于车架的下方,电池框的内部具有若干放置电池组的容置腔,电池框的侧面敞口形成有对应容置腔的出入口,并在出入口处设置有可开启与锁紧的电池框盖。本实用新型的有益效果是电池框与汽车车架相固定,电池装入后可以提高电池的稳定性,振动较小;电池框处于车架下,不会阻碍电池进出,方便更换电池;电池框的电池出入口设置在侧边且在车架下,车架不会对出入口造成阻碍,通过出入口可以更换电池,结构简单,安装方便,也不会占用更多空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 更换 电池 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种可更换电池的快换充电装置,包括与电动汽车车架(1)相连接的电池框,其特征在于:电池框处于车架(1)的下方,电池框的内部具有若干放置电池组的容置腔,电池框的侧面敞口形成有对应容置腔的出入口,并在出入口处设置有可开启与锁紧的电池框盖(8);电池框包括前板(6)、后板(16)、上纵梁(3)、下纵梁(2)、横梁(13)及中梁(7);前板(6)与后板(16)平行,中梁(7)共两根为槽钢结构,两中梁(7)的槽口相反并固定在前板(6)与后板(16)的中间位置之间;上纵梁(3)连接前板(6)两端的上表面与后板(16)两端的上表面,下纵梁(2)连接前板(6)两端的下表面与后板(16)两端的下表面,中梁(7)及横梁(13)分隔成四个容置腔,每一个容置腔配设两个底轨支架(11),底轨支架(11)的两端搭接在中梁(7)及下纵梁(2)之间,同一容置腔内的一个底轨支架(11)与横梁(13)之间设置有若干滚轴(12),底轨支架(11)为槽钢结构且槽口朝上,前板(6)的下侧边、后板(16)的下侧边及横梁(13)的下侧边设置有向上折弯的支撑边(9),支撑边(9)上设置有插孔,槽边的上表面均置有豁口(10),滚轴(12)的一端插入到插孔内,另一端卡入到豁口(10)内;电池框的前板(6)两端的上平面、后板(16)两端的上平面、四根横梁(13)外端的上平面与车架(1)的下表面相固定;上纵梁(3)与车架(1)的侧边相固定;电池框的前侧与后侧部位设置有L形连接件(5),车架(1)上对应连接件(5)的部位固定有横板(4),连接件(5)与横板(4)相固定;电池框盖(8)上水平方向的两端设置有插脚(14),电池框中间的横梁(13)的端部设置有对应插脚(14)的插口,电池框的前板(6)和后板(16)的端部分别固定有扳扣(15),电池框盖(8)的一端的插脚(14)插入到插口内,另一端的插脚(14)由扳扣(15)锁紧。
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