[实用新型]一种减振器压机装置有效
申请号: | 201720653175.1 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN206925531U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 汪逢定;郑增增 | 申请(专利权)人: | 南京赛博宁减振器制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 南京先科专利代理事务所(普通合伙)32285 | 代理人: | 谢隽雯 |
地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种减振器压机装置,包括机架,机架底板为压装工作台,机架顶板上方设有动力装置,动力装置与垂直升降机构相连,垂直升降机构与机架内的压板相连;所述垂直升降机构底端设有感应器、感应器贴合所述压板安装,所述机架侧壁设有用于检测所述感应器行程的距离传感器,距离传感器与动力驱动装置相连,动力驱动装置与所述动力装置相连用于控制动力装置的启停。本实用新型通过实时检测压板的压装行程,并根据该压装行程控制动力装置的启停,从而实现了在压装过程中对压装行程的实时控制,控制过程精准、可靠、方便、快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 减振器 装置 | ||
【主权项】:
一种减振器压机装置,包括机架,机架底板为压装工作台,机架顶板上方设有动力装置,动力装置与垂直升降机构相连,垂直升降机构与机架内的压板相连;其特征在于:所述垂直升降机构底端设有感应器、感应器贴合所述压板安装,所述机架侧壁设有用于检测所述感应器行程的距离传感器,距离传感器与动力驱动装置相连,动力驱动装置与所述动力装置相连用于控制动力装置的启停。
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