[实用新型]一种具有能量双向流动功能的无线充电装置有效
申请号: | 201720654680.8 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN206775245U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 刘庆 | 申请(专利权)人: | 刘庆 |
主分类号: | H02J50/12 | 分类号: | H02J50/12;H02J7/02;H02M5/458;H02J3/38 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有能量双向流动功能的无线充电装置,其包括由电感L、功率开关管Q1‑Q4组成的输入侧可控整流环节,由电感L1、L2、电容C1、C2构成的Z源变换器,由功率开关管Q5‑Q8组成的单相H桥逆变器,由发射‑接收线圈和补偿网络组成的无线电能传输机构,由功率开关管Q9‑Q12组成的车载可控整流环节;Q9‑Q12与电容C、电池并联;所述的补偿网络包括由原边补偿电感Lp与两个原边补偿电容Cp组成得原边LCC补偿网络和由副边补偿电感Ls、两个副边补偿电容Cs组成的副边LCC补偿网络,本实用新型同时具备功率因数校正以及能量双向传输功能,传输效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 能量 双向 流动 功能 无线 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种具有能量双向流动功能的无线充电装置,其特征在于其包括输入侧可控整流环节、Z源变换器、单相H桥逆变器、无线电能传输机构、车载可控整流环节;所述的输入侧可控整流环节由电感L、第一功率开关管Q1、第二功率开关管Q2、第三功率开关管Q3、第四功率开关管Q4组成;电感L的一端连接电网的l端,电感L的另一端分别连接第一功率开关管Q1的源极、第二功率开关管Q2的漏极;电网的n端分别连接第三功率开关管Q3的源极、第四功率开关管Q4的漏极;所述的Z源变换器由电感L1、电感L2、电容C1和电容C2构成;其中,第二功率开关管Q2的源极、第四功率开关管Q4的源极、电感L2的一端、电容C2的另一端相连,第一功率开关管Q1的漏极、第三功率开关管Q3的漏极、电感L1的一端、电容C1的一端相连;电感L2的另一端、电容C1的另一端、第六功率开关管Q6的源极、第八功率开关管Q8的源极相连,电感L1的另一端、电容C2的一端、第五功率开关管Q5的漏极、第七功率开关管Q7的漏极相连;所述的单相H桥逆变器由第五功率开关管Q5、第六功率开关管Q6、第七功率开关管Q7、第八功率开关管Q8组成;所述的无线电能传输机构包括发射‑接收线圈和补偿网络;补偿网络包括原边LCC补偿网络和副边LCC补偿网络,其中原边LCC补偿网络由原边补偿电感Lp与两个原边补偿电容Cp组成,副边LCC补偿网络由副边补偿电感Ls、两个副边补偿电容Cs组成;第五功率开关管Q5的源极、第六功率开关管Q6的漏极、原边补偿电感Lp的一端相连,第七功率开关管Q7的源极、第八功率开关管Q8的漏极、第一原边补偿电容Cp的一端、发射线圈的一端相连,原边补偿电感Lp的另一端分别连接第一原边补偿电容Cp的另一端和第二原边补偿电容Cp的一端,第二原边补偿电容Cp的另一端连接发射线圈的另一端;第九功率开关管Q9的源极、第十功率开关管Q10的漏极、副边补偿电感Ls的一端相连,第十一功率开关管Q11的源极、第十二功率开关管Q12的漏极、第一副边补偿电容Cs的一端、接收线圈的一端相连,副边补偿电感Ls的另一端分别连接第一副边补偿电容Cs的另一端和第二副边补偿电容Cs的一端,第二副边补偿电容Cs的另一端连接接收线圈的另一端;所述的车载可控整流环节由第九功率开关管Q9、第十功率开关管Q10、第十一功率开关管Q11、第十二功率开关管Q12组成,并与电容C、电池并联;其中,电容C的另一端、电池的负极、第十二功率开关管Q12的源极、第十功率开关管Q10的源极相连,电容C的一端、电池的正极、第十一功率开关管Q11的漏极、第九功率开关管Q9的漏极相连。
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