[实用新型]分体式驱动链轮机构有效

专利信息
申请号: 201720660223.X 申请日: 2017-06-08
公开(公告)号: CN207246361U 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 李延新;钱建武;钱程宏 申请(专利权)人: 无锡强联晟科技有限公司
主分类号: F16H55/30 分类号: F16H55/30
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 代理人: 曹祖良,涂三民
地址: 214196 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种分体式驱动链轮机构,它包括轮毂、第一固定孔、扇环单元块、第二固定孔与连接螺栓,在扇环单元块的外圆上开设有齿形,所述轮毂由安装套以及一体固定在安装套的外圆中部位置的安装环构成;在安装环的内圆上开设有键槽,在安装环的外圆位置开设有内台阶,在内台阶上开设有第一固定孔,在扇环单元块的内圆位置开设有外台阶,在外台阶上开设有第二固定孔,在第一固定孔与第二固定孔内通过连接螺栓将轮毂与若干块扇环单元块固定一体。本实用新型具有便于制作、安装与更换的优点。
搜索关键词: 体式 驱动 链轮 机构
【主权项】:
一种分体式驱动链轮机构,其特征是:它包括轮毂(1)、第一固定孔(1.1)、扇环单元块(2)、第二固定孔(2.1)与连接螺栓(3),在扇环单元块(2)的外圆上开设有齿形,所述轮毂(1)由安装套以及一体固定在安装套的外圆中部位置的安装环构成;在安装环的内圆上开设有键槽,在安装环的外圆位置开设有内台阶,在内台阶上开设有第一固定孔(1.1),在扇环单元块(2)的内圆位置开设有外台阶,在外台阶上开设有第二固定孔(2.1),在第一固定孔(1.1)与第二固定孔(2.1)内通过连接螺栓(3)将轮毂(1)与若干块扇环单元块(2)固定一体。
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