[实用新型]汽车轮毂有效
申请号: | 201720664902.4 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN207045058U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 汪良 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | B60B27/06 | 分类号: | B60B27/06;B60B3/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330098 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车轮毂,安装于汽车的车轴上,包括圆环形的轮毂本体和设于轮毂本体一侧的辐板,辐板包括圆盘状的安装部和阵列设于安装部四周的多块辐条,安装部上设有与车轴连接的连接孔,每一辐条的自由末端均与轮毂本体固定连接,每一辐条的内侧均设有一防护组件,每一防护组件均包括与对应的辐条连接的弹性件和与弹性件的自由末端连接的支撑板,支撑板正对于车轴。相较于现有技术,上述汽车轮毂,当辐板的辐条受到撞击向内凹陷时,支撑板接触所述车轴,并通过弹性件给对应的辐条施加一反向作用力,减缓辐条的凹陷程度,当凹陷的辐条要撞击车轴时,支撑板可起到防护的作用,达到提供一种防止因辐板凹陷而损坏车轴的汽车轮毂的目的。 | ||
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【主权项】:
一种汽车轮毂,安装于汽车的车轴上,包括圆环形的轮毂本体和设于所述轮毂本体一侧的辐板,其特征在于:所述辐板包括圆盘状的安装部和阵列设于所述安装部四周的多块辐条,所述安装部上设有与所述车轴连接的连接孔,每一所述辐条的自由末端均与所述轮毂本体固定连接,每一所述辐条的内侧均设有一防护组件,每一所述防护组件均包括与对应的所述辐条连接的弹性件和与所述弹性件的自由末端连接的支撑板,所述支撑板正对于所述车轴。
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