[实用新型]用于生产不等厚汽车门板的冲压装置有效
申请号: | 201720666030.5 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN207026223U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 杨国强 | 申请(专利权)人: | 武汉铭科精技汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D53/88 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 胡茵梦 |
地址: | 430090 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了用于生产不等厚汽车门板的冲压装置,包括背板,其朝一侧垂直固定有顶板;固定在顶板上的驱动气缸;冲压柱,其可由驱动气缸驱动上下移动;固定板,其固定于背板上;导向柱,其穿过固定板,导向柱顶部设有驱动机构;活动板,其固定在导向柱的底部并可由驱动机构驱动,活动板底设有压块,压块的上表面设有从靠近压块的中心处延伸至压块的边缘的第一凹槽,压块的侧面设有从边缘向下延伸的第二凹槽,冲压柱依次穿过活动板和压块;底座,底座上设置有位于冲压柱正下方的模腔。本实用新型通过凹槽的设置分散减小厚板侧的压边力,降低因厚度不均造成的薄板侧的失稳的可能,从而降低薄板侧起皱缺陷的产生率。 | ||
搜索关键词: | 用于 生产 不等 汽车 门板 冲压 装置 | ||
【主权项】:
一种用于生产不等厚汽车门板的冲压装置,其特征在于,包括:背板,其顶部朝向一侧垂直固定有顶板;冲压主体,其包括:固定在所述顶板上的驱动气缸;冲压柱,其固定在所述顶板下方且可由所述驱动气缸驱动上下移动;压板装置,其包括:固定板,其固定于所述背板上,所述冲压柱穿过所述固定板的中间;导向柱,其穿过所述固定板的一侧,所述导向柱的顶部设有驱动机构;活动板,其固定在所述导向柱的底部并可由所述驱动机构驱动,所述活动板底部中间设置有压块,所述压块可旋转的固定在所述活动板底部中间,所述压块的上表面设有第一凹槽,所述第一凹槽从靠近所述压块的中心处延伸至所述压块的边缘,且所述压块的侧面设有从所述压块的边缘向下延伸的第二凹槽,第二凹槽与所述第一凹槽相连接,所述第二凹槽的长度不超过所述压块的厚度1/3,且所述第一凹槽与所述第二凹槽的深度相同,均为0.1~0.2mm,所述冲压柱的下端依次穿过所述活动板和所述压块;底座,其与所述顶板平行,所述底座上设置有模腔,所述模腔位于所述冲压柱正下方。
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