[实用新型]一种一桩四枪的电动汽车交流充电桩系统有效
| 申请号： | 201720669055.0 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN207120653U | 公开（公告）日： | 2018-03-20 |
| 发明（设计）人： | 梁翔飞;霍锦强;陈刚 | 申请（专利权）人： | 广东万城万充电动车运营股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510250 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及充电桩的技术领域，更具体地，涉及一种一桩四枪的电动汽车交流充电桩系统。一种一桩四枪的电动汽车交流充电桩系统，其中，包括三相电源、四组充电主回路、充电桩控制器、人机交互面板、单相漏电断路器、急停开关，其中三相电源为交流电接入点，通过单相漏电断路器连接充电桩控制器，且与四组充电主回路独立连接；充电桩控制器设置于四组充电主回路、人机交互面板和急停开关之中，且分别连接四组充电主回路、人机交互面板及急停开关。本实用新型独立控制四组充电主回路，且将充电主回路与供电回路隔离设置，充电主回路的异常情况不会影响到供电回路的正常工作，故提升了交流充电桩控制系统的可靠性和实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 一桩四枪 电动汽车 交流 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种一桩四枪的电动汽车交流充电桩系统，其特征在于，包括三相电源、四组充电主回路、充电桩控制器、人机交互面板、单相漏电断路器、急停开关，其中：三相电源为交流电接入点，通过单相漏电断路器连接充电桩控制器，且与四组充电主回路独立连接；充电桩控制器设置于四组充电主回路、人机交互面板和急停开关之中，且分别连接四组充电主回路、人机交互面板及急停开关。
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