[实用新型]一种新型立体车库有效
申请号: | 201720669269.8 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206928724U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 程英;方小山;侯芮新 | 申请(专利权)人: | 安徽在天生态农业开发有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 246200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型立体车库,闭环链条系统将轿厢环形传动,实现车子的停放,本实用新型结构简单,停放车辆效率高,占地面积小。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 立体车库 | ||
【主权项】:
一种新型立体车库,包括闭环链条系统,其特征在于:所述闭环链条系统包括车库承重架,车库承重架对称两侧的上下两端分别安装链轮,两个链轮之间通过主轴连接,每侧上、下两端的链轮上套接闭环链条,所述闭环链条分别为链条一、链条二;其中,还包括主轴,所述主轴的两端分别套接主动链轮,所述主动链轮分别为主动链轮一、主动链轮二,其中,主动链轮一与链条一啮合连接,主动链轮二与链条二啮合连接;其中,主动链轮一还与动力及变速系统连接,动力及变速系统提供主动链轮以转动的动力,主动链轮一带动链条一传动;其中,还包括两个从动轮,分别为从动轮一、从动轮二,两个从动轮之间通过丛动轴连接,所述丛动轴安装在车库承重架上,所述从动轮一与主动链轮一啮合连接,从动轮二与主动链轮二啮合连接;其中,两条链条之间依次排列一排或数排轿厢组,每排轿厢组包括数个轿厢,相邻轿厢之间互相连接,轿厢内能够容纳物品;当动力及变速系统带动主动链轮旋转时,主动链轮能够带动链条进行旋转。
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