[实用新型]一种飞机起落架收放装置

摘要

本实用新型公开了一种飞机起落架收放装置，它涉及飞机起落架收放技术领域，收放作用筒上端设置有作用筒安装座，所述收放作用筒左侧壁设置有注油塞，且收放作用筒内部设置有活塞，活塞上设置有伸缩控制阀，活塞下侧设置有伸缩轴，且伸缩轴与活动轴连接，所述收放作用筒底部设置有油封层。该装置采用液压减震支柱对机轮进行支撑，且通过收放作用筒来控制液压减震支柱的收放，收放作用筒内的活塞是通过伸缩控制阀控制油液流通来控制活塞升降的，该装置可以实时根据来自液压减震支柱的压力的变化来控制活塞的升降，进而带动伸缩轴来对液压减震支柱的支撑角度进行调节，使得液压减震支柱处于最佳支撑角度，从而保证飞机起落架在收放时的安全。

主权项

一种飞机起落架收放装置，其特征在于：它包含液压减震支柱(1)、支柱安装座(2)、承接座(3)、安装瓦支撑轴(4)、机轮安装瓦(5)、机轮(6)、连动折叠杆(7)、菱形连接架(8)、连接架安装孔(9)、活动轴(10)、收放作用筒(11)、作用筒安装座(12)、注油塞(13)、活塞(14)、伸缩控制阀(15)、伸缩轴(16)和油封层(17)，所述液压减震支柱(1)上端设置有支柱安装座(2)，所述液压减震支柱(1)下端设置有承接座(3)，承接座(3)下侧设置有安装瓦支撑轴(4)，安装瓦支撑轴(4)上设置有机轮安装瓦(5)，机轮安装瓦(5)下侧安装有机轮(6)，所述承接座(3)右端设置有连动折叠杆(7)，且承接座(3)通过连动折叠杆(7)与菱形连接架(8)连接，菱形连接架(8)右端设置有连接架安装孔(9)，所述菱形连接架(8)内侧设置有活动轴(10)，且活动轴(10)与收放作用筒(11)连接，收放作用筒(11)上端设置有作用筒安装座(12)，所述收放作用筒(11)左侧壁设置有注油塞(13)，且收放作用筒(11)内部设置有活塞(14)，活塞(14)上设置有伸缩控制阀(15)，活塞(14)下侧设置有伸缩轴(16)，且伸缩轴(16)与活动轴(10)连接，所述收放作用筒(11)底部设置有油封层(17)。